retour de flamme du générateur : causes et solution
- BY BISON
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Dans la vie de tous les jours, même un équipement indispensable comme un générateur est sujet à des dysfonctionnements et des déviations. L’un des phénomènes les plus inquiétants et potentiellement dangereux est le phénomène connu sous le nom de « retour de flamme du générateur ».
Lorsque vous essayez de démarrer votre génératrice, cette inflammation soudaine du carburant non brûlé dans le système d'échappement peut provoquer un choc assourdissant et, plus important encore, elle peut causer des dommages importants à votre génératrice, soulever de graves problèmes de sécurité et la rendre inutilisable lorsque vous en avez besoin. .
Comprendre Pétard du générateur : ses causes et sa solution. C’est essentiel à l’utilisation et à la sécurité de votre générateur. Cet article est un guide important pour vous aider à faire face en toute sécurité à la menace potentielle de retour de flamme du générateur. Restez à l'écoute de la Chine BISON et armez-vous des connaissances dont vous avez besoin pour que votre générateur fonctionne de manière efficace, sûre et permanente.
causes courantes de retour de flamme du générateur
Si le générateur se retourne contre lui peut survenir de manière inattendue, il s'agit presque toujours du symptôme d'un problème sous-jacent dans le système du générateur. Voici 9 facteurs clés qui contribuent à ce phénomène :
huile faible
Huiler votre générateur aide non seulement à réduire la friction, mais aide également à refroidir divers composants du moteur. Cependant, veillez à ne pas trop huiler le générateur car cela pourrait réduire son efficacité.
Si votre le générateur se retourne contre lui en essayant de démarrer, vérifiez la jauge. Si le niveau d'huile est bas, cela peut provoquer une surchauffe (Causes et solutions de surchauffe du générateur), provoquant un retour de flamme du générateur.
carburant vieux ou sale
La dégradation ou la contamination du carburant peut entraîner une mauvaise combustion, ce qui pourrait entraîner l'inflammation du carburant à un endroit involontaire du générateur.
Lorsque le carburant du générateur reste stagnant pendant une période prolongée, la structure moléculaire du carburant peut subir des dommages, entraînant un déséquilibre du rapport carburant-air et un retour de flamme ultérieur.
Dans les cas où le carburant est contaminé ou se mélange à de l'eau ou à d'autres impuretés, le rapport carburant/air est perturbé, entraînant des performances sous-optimales du moteur et, dans les cas graves, un retour de flamme.
Pour éviter les retours de flamme et garantir un fonctionnement optimal de l'unité, utilisez systématiquement du carburant frais et de haute qualité. Pensez à changer l'essence tous les 3 à 6 mois pour améliorer les performances.
ouvrir le papillon des gaz
Votre générateur est équipé d'un starter qui bloque l'entrée d'air avant de démarrer le moteur. Si la vanne est ouverte, le moteur à combustion interne du générateur ne recevra pas suffisamment de carburant pour s'enflammer, provoquant un retour de flamme et le moteur ne démarrera pas.
robinet d'essence fermé
Le robinet de carburant contrôle la conduite de carburant qui transporte le gaz du réservoir de carburant vers le système de combustion. Un robinet de carburant qui se ferme signifie que le moteur ne reçoit pas suffisamment de carburant et peut également conduire à un état pauvre pouvant conduire à une situation contre-productive.
conduite de carburant bloquée ou endommagée
Un robinet de carburant fermé est l’une des nombreuses choses qui peuvent empêcher votre générateur d’obtenir suffisamment d’essence. Une conduite de carburant obstruée, pincée ou qui fuit peut également empêcher une quantité insuffisante de gaz d'atteindre le système de combustion.
Des blocages peuvent survenir en raison de débris dans le réservoir de carburant qui s’accumulent dans les conduites de carburant. Les fissures qui fuient dans les conduites de carburant peuvent être dues à des années d’exposition à ces éléments.
Vous devez remplacer la conduite de carburant qui fuit, mais vous pouvez réparer le blocage en rinçant simplement le réservoir et la conduite de carburant.
carburateur bloqué
Si vous ne faites pas fonctionner un générateur alimenté au carburant pendant plusieurs mois, le carburant obstruera le carburateur.
Comme nous l’avons mentionné précédemment, le carburant laissé dans le réservoir se dégradera progressivement et deviendra ininflammable. Si ce carburant pénètre dans le carburateur, il obstruera le carburateur et empêchera le nouveau carburant d'entrer. Lorsque le moteur tente d’enflammer le carburant dégradé, cela peut se retourner contre lui.
Vider le réservoir de carburant avant stockage du générateur peut prévenir de tels problèmes. Si vous décidez de laisser du carburant dans le générateur, vous devez utiliser le générateur au moins une fois par mois.
rapport air-carburant pauvre
Un déséquilibre dans le mélange air-carburant, en particulier dans des conditions pauvres, pourrait conduire à une combustion incomplète, l'excès de carburant étant expulsé dans l'échappement et éventuellement s'y enflammer, provoquant un retour de flamme.
La mauvaise condition carburant-air de votre générateur peut être due à un carburateur sale, vieux ou mal réglé.
bougie cassée
La bougie d'allumage initie la combustion. Avec le temps, les bougies d’allumage s’usent et s’encrassent. Cela peut faire en sorte que le carburant s'enflamme au mauvais moment ou ne s'enflamme pas du tout, ce qui entraîne des résidus de carburant dans le système d'échappement qui peuvent finalement conduire à un retour de flamme.
combustion prématurée/précoce
Si le calage de l’allumage est incorrect et que la combustion se produit trop tôt, cela pourrait provoquer un retour de flamme. Cela peut se produire en raison de défauts électriques, de défauts mécaniques ou d’un système d’allumage défectueux.
comment réparer le retour de flamme du générateur
Pour résoudre le problème des retours de flamme du générateur, commencez par identifier la cause sous-jacente, probablement l’un des problèmes mentionnés précédemment. De plus, évaluez si le retour de flamme se produit lors de la transition d'un régime plus élevé à un régime plus faible lors de l'arrêt, car cela pourrait ne pas nécessiter de réparations immédiates.
Cependant, si votre générateur présente des retours de flamme au démarrage ou pendant le fonctionnement, il nécessite probablement une réparation.
Les étapes suivantes vous guideront dans la résolution des retours de flamme du générateur :
carburateur et bougie :
- Si le problème persiste, le rapport du mélange air-carburant est incorrect. Dans ce cas, nettoyez soigneusement le carburateur. Une bougie d’allumage défectueuse peut également en être la cause.
- Un nettoyage adéquat peut résoudre environ 80 % des problèmes de retour de flamme du générateur. Si le générateur ne sera pas utilisé pendant une période prolongée, vous devriez envisager de vidanger le carburateur.
soupape:
Lorsqu'un retour de flamme se produit lors du démarrage, concentrez-vous sur la vanne. Les problèmes possibles incluent un ressort décomprimé, un jeu inapproprié entre la tige de soupape et les tiges de poussée ou un culbuteur plié. Plusieurs complications peuvent survenir à cause de la face de soupape dans la chambre de combustion.
retour de flamme lors de l'arrêt :
Si un retour de flamme se produit lors de l’arrêt du générateur, suivez ces étapes :
Débranchez toutes les charges et faites fonctionner le générateur en MODE ECO ou en mode veille pendant quelques minutes. Cette approche réduit le risque de retour de flamme en favorisant une combustion normale.
conclusion
Le retour de flamme du générateur n’est pas seulement un problème opérationnel, mais il présente également un risque pour la sécurité. En plus des dommages mécaniques, les retours de flamme et les petites explosions qui en résultent peuvent également déclencher des incendies plus importants, surtout si le générateur est situé à proximité de matériaux inflammables.
BISON vous explique comment résoudre les problèmes contre-productifs dans ce guide. Le plus important est de vous assurer de suivre les conseils dont nous avons discuté et de prendre les précautions nécessaires.
Nous pensons que ce guide vous sera utile ! Merci d'avoir pris le temps de lire et n'oubliez pas de consulter nos articles connexes pour d'autres conseils précieux sur la réparation du générateur.
FAQ sur les retours de flamme du générateur
comment éviter le retour de flamme du générateur ?
Pour éviter les retours de flamme du générateur, celui-ci doit être entretenu régulièrement, garder le carburant frais, nettoyer ou remplacer le filtre à air, vérifier et remplacer les bougies d'allumage si nécessaire, vérifier que le système d'échappement n'est pas endommagé ou bloqué et régler le carburateur de manière appropriée.
un retour de flamme d'un générateur endommagera-t-il le moteur du générateur ?
Si votre générateur produit des braises, il peut être ignoré s'il n'est pas bruyant. Si le feu résiduel est trop important, cela peut affecter le fonctionnement du générateur. Il aura du mal à fonctionner correctement, ce qui entraînera une usure à long terme. La pire chose qui puisse arriver est que la braise soit trop grosse. Dans ce cas, le système d’échappement sera endommagé après un certain temps.
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