Causes du régulateur de tension endommagé (AVR)
- BY BISON
Table des matières
An AVR, un régulateur de tension automatique, est un dispositif ou un composant qui stabilise ou régule une alimentation en tension. Par conséquent, l’AVR aide à maintenir constante la tension produite par l’alternateur.
Dans cet article, BISON se concentrera sur les générateurs AVR. Voyons ce qui peut causer des dommages à l'AVR et comment les éviter.
La vitesse du moteur
Excessif la vitesse du moteur peut endommager le régulateur de tension automatique (AVR) du générateur diesel. Un AVR est un dispositif qui permet de maintenir une tension de sortie constante à partir d'un alternateur et est généralement conçu par le fabricant de générateur fonctionner dans une plage de régime moteur spécifique. Si le régime du moteur dépasse cette plage, cela peut entraîner un dysfonctionnement ou une panne de l'AVR, entraînant une sortie de tension instable et des dommages possibles au générateur ou à tout autre équipement connecté.
Il existe plusieurs causes à une augmentation excessive du régime moteur. Une possibilité est que le le moteur est surchargé, ce qui pourrait l'amener à monter en régime pour répondre à la demande accrue de puissance. Une autre possibilité est que le régulateur du moteur chargé de réguler le régime moteur fonctionne mal ou a été réglé.
Supposons que les dommages à l'AVR et aux autres composants du générateur doivent être évités. Dans ce cas, il est impératif de s’assurer que le moteur fonctionne dans la plage de régime recommandée et de résoudre tout problème provoquant une accélération excessive. Cela peut impliquer le réglage du régulateur, le remplacement d'un composant défectueux ou la résolution de tout problème sous-jacent provoquant un fonctionnement du moteur en dehors de sa plage normale.
Surcharge
Moteur diesel surcharge de l'alternateur peut causer des dommages à l'AVR d'une certaine manière. Voici quelques mécanismes possibles :
Surcharge peut amener l'AVR à travailler plus fort pour maintenir la tension de sortie correcte, entraînant une surchauffe et une panne.
Supposons que la charge sur le générateur dépasse la capacité nominale de l'AVR. Dans ce cas, il risque de ne pas être en mesure de maintenir la tension de sortie correcte, provoquant des fluctuations de tension susceptibles d'endommager l'AVR et d'autres composants électriques.
Si le générateur est surchargé pendant des périodes prolongées, cela peut provoquer une usure et une éventuelle défaillance de l'AVR et d'autres composants.
Une surcharge peut également provoquer moteur diesel travailler plus fort, ce qui entraîne des températures plus élevées et une usure accrue, ce qui peut éventuellement entraîner la défaillance de l'AVR et d'autres composants.
Il convient de noter que la surcharge d'un générateur diesel peut également endommager d'autres composants, tels que le moteur, l'alternateur et les roulements, et entraîner une panne du générateur. Si des dommages doivent être évités, il faut s'assurer que le générateur n'est pas surchargé et qu'il fonctionne dans les limites de sa capacité nominale.
Surtension
Les surtensions peut parfois endommager le régulateur de tension automatique (AVR) d'un générateur à moteur diesel.
Une méthode est la surcharge électrique, qui se produit lorsqu'un AVR est exposé à une tension plus élevée que celle prévue. Cela peut entraîner une défaillance des composants de l'AVR, entraînant une perte de contrôle de la tension de sortie du générateur.
Une autre méthode consiste à créer un arc électrique, qui se produit lorsque le courant traversant l'AVR augmente soudainement. Des dysfonctionnements peuvent survenir en endommageant les circuits imprimés et d'autres parties de l'AVR.
Enfin, les surtensions électriques peuvent également solliciter mécaniquement l'AVR, surtout si le générateur fonctionne à des niveaux de charge élevés lorsque la surtension électrique se produit. Cela peut entraîner la défaillance des pièces mécaniques de l'AVR, telles que les roulements et les engrenages.
Pour éviter que les surtensions n'endommagent l'AVR, vous devez vous assurer que le système électrique du générateur est correctement mis à la terre et protégé par un dispositif de protection contre les surtensions. Un entretien et une inspection réguliers de l'AVR sont également nécessaires pour garantir son bon état de fonctionnement.
Court-circuit
A court-circuit dans un générateur diesel peut endommager l'AVR de plusieurs manières.
- Dommages directs : un court-circuit entraînera le passage d'une grande quantité de courant à travers l'AVR, provoquant un dysfonctionnement, voire une extinction.
- Dommages indirects : un court-circuit peut également amener le générateur à générer des tensions anormalement élevées, provoquant une surcharge et un dysfonctionnement de l'AVR.
- Dommages causés par la chaleur : L'augmentation du courant provoquée par un court-circuit générera également beaucoup de chaleur, endommageant l'AVR et d'autres parties du générateur.
Les courts-circuits doivent être traités dès que possible pour éviter d'endommager l'AVR et d'autres composants du générateur. Si vous soupçonnez un problème à court terme avec votre générateur diesel, arrêtez-le immédiatement et demandez l'aide d'un professionnel pour le diagnostiquer et le réparer.
anti-âge
anti-âge peut endommager le régulateur de tension automatique (AVR) des générateurs diesel. Une cause possible est l'accumulation de contaminants sur les composants de l'AVR, qui peuvent interférer avec sa capacité à réguler précisément la tension. À mesure que les générateurs vieillissent, les polluants peuvent s'accumuler jusqu'à des niveaux qui causent des problèmes avec l'AVR.
Une autre cause possible des dommages causés par le vieillissement de l'AVR est l'usure des composants de l'AVR lui-même. Au fil du temps, un AVR peut s'user ou être endommagé, affectant ses performances et provoquant des problèmes de régulation de tension.
Enfin, le vieillissement peut également endommager un AVR en dégradant progressivement ses matériaux de construction. Au fil du temps, ces matériaux se décomposent et peuvent devenir moins efficaces pour remplir leur fonction prévue, entraînant des problèmes avec les performances de l'AVR.
En général, il est essentiel d'effectuer maintenance régulière sur les générateurs à moteur diesel, y compris le remplacement des pièces usées ou endommagées et le nettoyage des composants de l'AVR, pour aider à prévenir les problèmes dus au vieillissement.
Comment dépanner un AVR pour un groupe électrogène diesel
À dépanner un AVR sur un générateur à moteur diesel, vous devez d'abord vous assurer que l'AVR reçoit la tension d'entrée correcte du générateur. Ensuite, vous devez vérifier la tension de sortie de l'AVR pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage appropriée. Si la tension de sortie n'est pas correcte, vous devrez peut-être ajuster les paramètres de l'AVR ou remplacer entièrement l'AVR.
Pour dépanner un régulateur de tension automatique (AVR) sur un générateur à moteur diesel, vous pouvez suivre ces étapes :
- Vérifiez l'AVR pour détecter toute connexion desserrée ou endommagée. Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés et ne présentent aucun signe de dommage, tel que des brûlures ou un effilochage.
- Vérifiez la tension de sortie de l'AVR. Utilisez un voltmètre pour mesurer la tension aux bornes de sortie de l'AVR. La tension doit être dans la plage spécifiée par le générateur.
- Vérifiez les entrées de commande de l'AVR. L'AVR peut ne pas fonctionner correctement ; s'il ne reçoit pas le bon signal d'entrée. Assurez-vous que le signal de commande se situe dans la plage spécifiée.
- Vérifiez la tension de référence de l'AVR. La tension de référence est utilisée pour contrôler la tension de sortie de l'AVR. Utilisez un voltmètre pour mesurer la tension de référence et assurez-vous qu'elle est conforme aux spécifications.
- Vérifiez le courant d'excitation de l'AVR. Le courant de champ est utilisé pour contrôler la tension de sortie de l'AVR. Mesurez le courant de champ avec un ampèremètre pour vous assurer qu'il se situe dans la plage spécifiée.
- Si l'AVR ne fonctionne toujours pas correctement, vous devrez peut-être le remplacer. Consultez le manuel de votre alternateur pour savoir comment retourner l'AVR.
Si vous ne parvenez pas à dépanner votre AVR, vous pouvez contacter un BISON technicien de service.
Quelle est l’importance d’un régulateur de tension automatique dans un générateur ?
Un régulateur de tension automatique maintient une tension constante au générateur. Les performances du générateur peuvent être affectées si la tension n'est pas prise en charge.
Les services publics, équipements et machines alimentés par des générateurs peuvent tomber en panne car des étincelles peuvent se produire en raison d'une tension instable.
Le régulateur de tension automatique assure un courant de charge constant, garantissant ainsi la durée de vie de l'équipement. Cela aide à réparer les dégâts causés par la volatilité.
Un générateur sans régulateur ne peut pas répondre aux besoins en puissance. Parce qu'en raison de la régulation positive, la tension ne peut pas être répartie de manière adéquate entre les appareils. Par conséquent, la tension aux bornes diminue avec le temps à mesure que la charge requise augmente.
Comment remplacer un AVR pour un générateur diesel
À remplacer un régulateur de tension automatique (AVR) dans un générateur à moteur diesel, vous devrez effectuer les étapes suivantes :
- Veuillez éteindre le générateur et le débrancher de toute source d'alimentation.
- Localisez l'AVR et retirez tous les couvercles ou étuis pour le protéger.
- Débranchez les fils de l'AVR et retirez tout matériel de montage qui le maintient en place.
- Montez le nouvel AVR dans la même position et orientation que l'ancien AVR et fixez-le avec le matériel de montage.
- Rebranchez les fils au nouvel AVR, en les connectant dans le bon ordre et dans le bon sens.
- Testez l'alternateur pour vous assurer que le nouvel AVR fonctionne correctement.
Supposons que vous ne sachiez pas comment fonctionne un générateur ou que vous ne sachiez pas comment effectuer ce processus correctement et en toute sécurité. Dans ce cas, il est essentiel de suivre attentivement ces étapes pour vous assurer que votre nouvel AVR est installé correctement et que votre générateur continue de fonctionner de manière sûre et efficace. Il est recommandé de demander de l'aide à BISONLe personnel technique.
Tension AVR trop élevée ou trop basse
Une tension excessive peut provoquer une défaillance prématurée des composants électriques et électroniques, tels que les circuits imprimés, en raison d'une surchauffe. Les dommages dus à la surchauffe sont cumulatifs et irréversibles. Des surchauffes mineures fréquentes peuvent causer autant de dommages aux composants que quelques surchauffes graves. C'est comme trancher une miche de pain – vous pouvez obtenir de nombreuses tranches fines et très épaisses – mais quand vous arrivez à la fin, vous avez terminé.
Les moteurs, en revanche, peuvent souvent bénéficier d’une tension légèrement plus élevée. La raison est simple. À mesure que le niveau de tension augmente, le courant diminue et un courant plus faible signifie généralement que moins de chaleur est générée dans les enroulements du moteur. À un moment donné, le niveau de tension fourni peut être si élevé qu'il endommage le moteur, mais ce niveau est bien supérieur au niveau de tension de l'électronique.
Garder les composants électriques et électroniques au frais garantit souvent leur longévité. Une légère réduction des niveaux de tension permet à de nombreux appareils électroniques de fonctionner parfaitement tout en minimisant leur température. Bien entendu, le moteur ne l’est pas.
Tout comme des tensions plus élevées contribuent à réduire les températures de fonctionnement du moteur, les basses tensions provoquent une surchauffe du moteur et une panne prématurée. La basse tension oblige le moteur à consommer un courant supplémentaire pour fournir la puissance attendue, ce qui entraîne une surchauffe des enroulements. Une règle générale pour les moteurs électriques est la suivante : « pour chaque tranche de 10 degrés Celsius (50 degrés Fahrenheit) où le moteur tourne au-dessus de sa température nominale, la durée de vie du moteur est réduite de 50 %. »
Lorsque les niveaux de tension sont faibles, non seulement les moteurs et les circuits imprimés risquent d'être endommagés, mais des problèmes à long terme avec l'un ou l'autre indiquent généralement un problème de tension.
Conclusion
BISON a conclu que le régulateur de tension automatique est un élément essentiel du générateur. Sans cela, les générateurs sont sujets aux coupures d’électricité et aux étincelles. Sans l'AVR, la tension ne sera pas stable. Cette instabilité peut gravement affecter les performances du générateur. fabricant de générateur AVR, BISON se spécialise dans la fourniture de générateurs AVR de haute qualité pour les clients mondiaux.
Donc, si vous avez toujours aimé un AVR de haute qualité, cela vous aidera. Cela garantira que le générateur fonctionne longtemps, même si la charge ou la température de fonctionnement change. AVR peut protéger les fonctions contre les interférences. Et j'essaierai de ne pas endommager les appareils électriques qui s'y trouvent.
Comment augmenter la durée de vie d'un AVR ?
Lorsqu'il est utilisé correctement, il peut augmenter la durée de vie de votre AVR.
a) Plus la tension du moteur est stable, moins le changement de l'AVR est fréquent ; plus l'action de commutation du transistor dans le circuit de comparaison est douce, plus la probabilité d'endommagement de l'AVR est faible.
b) Si la charge de sortie est relativement stable, l'AVR change moins fréquemment et plus l'action de commutation du transistor dans le circuit de comparaison est douce, plus la probabilité d'endommagement de l'AVR est faible.
c) Plus le régime moteur est stable, plus la fluctuation d'oscillation provoquée par les changements de devises sur l'AVR est faible.
d) Les « ralentis » fréquents, les opérations en surcharge et les différences de charge significatives sont les principales raisons des dommages de l'AVR.
Où se trouve l'AVR sur le générateur ?
En règle générale, les AVR des générateurs sont situés à l’un des trois emplacements suivants. Il peut être trouvé dans le boîtier de commande principal de l'alternateur, dans la boîte à bornes de l'alternateur ou sous le capot arrière de l'alternateur (généralement uniquement sur les petites unités portables).
Que se passe-t-il si le générateur AVR tombe en panne ?
Si l'AVR du générateur tombe en panne, le générateur perdra l'excitation. Cette perte d'excitation provoquera une chute soudaine de tension aux bornes du générateur, et cette perte de tension peut provoquer l'arrêt du générateur en raison d'un défaut de sous-tension.
Si votre générateur n'est pas configuré pour la protection contre les sous-tensions, il peut continuer à fonctionner, ce qui pourrait causer de graves dommages à votre équipement.
Quelle est la tension d’erreur dans un générateur ?
La tension d'erreur est la différence entre la tension réelle et la tension de référence.
Des amplificateurs et des excitateurs sont fournis à l'extrémité de réception de la tension. La tension d'erreur atteint l'amplificateur. La tension d'erreur est ensuite amplifiée et fournie à l'excitatrice.
Le contrôle de la sortie de l'excitatrice régule les fluctuations de tension de l'alternateur.
CONTACTEZ-NOUS
Veuillez remplir notre formulaire de contact et nous vous répondrons bientôt avec des conseils d'experts.
la performance des entreprises
Contactez-nous pour discuter avec nos experts !
