Comment entretenir un groupe électrogène？
- BY BISON
Table des matières
Problèmes typiques des groupes électrogènes
Le défaut de maintenir le groupes électrogènes diesel peut entraîner une panne de démarrage du moteur, des fuites de carburant, des batteries mortes ou une perte de puissance utilisable sont des problèmes typiques avec groupes électrogènes qui ne sont pas suffisamment entretenus.
Répondons à une question fondamentale. Le groupe moteur-générateur sera-t-il mouillé ?
L'eau et l'électricité sont dangereuses pour les personnes et les animaux. Examinons donc ce danger.
Ne faites jamais fonctionner un groupe moteur-générateur à l’intérieur, dans un garage ou dans un endroit où les gaz d’échappement du moteur peuvent s’accumuler. Les gaz d'échappement des moteurs sont toxiques à respirer et peuvent gravement menacer votre santé, entraînant une perte de conscience et, éventuellement, la mort. En bref, les groupes électrogènes doivent fonctionner à l’extérieur à plus de 20 pieds des portes, des bouches d’aération, des fenêtres ou des vides sanitaires.
Alors, que se passe-t-il lorsqu'il est exposé à des choses comme la pluie et la neige ?
Voici quelques conseils judicieux pour éviter de faire fonctionner les groupes électrogènes lors de tempêtes, de fortes pluies ou de neige. Si vous faites cela, vous pourriez courir un risque de choc électrique.
Il est préférable de prévoir, dans la mesure du possible, un capot pour le groupe moteur-générateur. Il est conseillé de faire fonctionner le groupe moteur-générateur sous une structure auvent, couvrant le dessus de celui-ci de toute exposition directe. Mais sachez qu’un auvent ne protège pas complètement de la pluie. Vous devez également vous assurer que la bâche permet une circulation d’air et une ventilation adéquates.
Si votre groupe moteur-générateur est mouillé, maintenez-le humide brièvement. Utilisez un sèche-cheveux chaud ou placez-le à la lumière directe du soleil pour éviter tout dommage, même s'il est immergé dans l'eau. Espérons que seules les bougies d'allumage doivent être vérifiées, mais il y a de l'eau dans le carburateur peut entraîner des réparations mécaniques.
Comment entretenir un groupe moteur-générateur
Alors d’abord, réfléchissez à la façon dont vous traitez le groupes électrogènes diesel. Vous ne laissez pas un groupe électrogène dans l'allée pendant de longues périodes et vous vous attendez à ce qu'il démarre comme par magie après six mois sans l'avoir ouvert. La plupart des condos ne permettent pas le stockage des groupes électrogènes parce que les groupes électrogènes deviennent morts avec le temps, et la seule façon de les déplacer est avec un bande annonce. C'est le concept simple du moteur ; il doit fonctionner pour continuer à fonctionner.
Si vous lisez encore ceci, nous voulons que vous sachiez que vous êtes sur la bonne voie pour devenir un heureux propriétaire de groupe électrogène.
Assurez-vous que l'interrupteur d'alimentation est en position « OFF » et débranchez le fils de bougie avant de travailler sur le moteur pour éviter un démarrage accidentel. Des protections sont en place pour protéger les utilisateurs des pièces mécaniques en mouvement, mais des précautions sont toujours prises pour protéger le personnel et l'équipement des dommages inutiles.
Groupe moteur-générateur propre
Comme tout ce dont tu es fier, tu veux le garder espace extérieur plus propre,. Essuyez la surface extérieure avec un chiffon humide. Ne laissez pas la poussière s'accumuler sur le moteur ou le générateur. Vérifiez les fentes et les ouvertures d'air de refroidissement pour vous assurer qu'elles sont propres et dégagées. Ne pas laver avec un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression, car cela pourrait endommager les composants électriques.
Vidange
Les intervalles de vidange d'huile varient en fonction de l'âge d'utilisation ou de stockage. Lors de la vidange, faire tourner le groupe moteur-générateur pendant quelques minutes pour le réchauffer et faciliter son nettoyage. Arrêtez ensuite le groupe moteur-générateur et attendez que le moteur refroidisse au toucher. Dévissez le bouchon de vidange et récupérez l'huile. L'huile moteur doit être éliminée de manière appropriée dans un centre de recyclage. Remplacez le bouchon de vidange sur une surface plane, puis remplissez le carter sur toute la conduite. La plupart des groupes moteur-générateur nécessitent une vidange d’huile dans les 30 premières heures. Des groupes électrogènes plus petits plus tôt. Lorsque vous remplissez le carter d'huile, assurez-vous de le remplir de manière appropriée.(Précautions pour l'huile utilisée dans les groupes électrogènes diesel)
Filtre à air propre
Dévissez et retirez le filtre à air capuchon pour accéder au filtre à air. Lavez le filtre à air avec de l'eau savonneuse, puis rincez à l'eau claire. Essorez le filtre à air avec un chiffon propre, puis laissez-le sécher à plat.
La meilleure pratique consiste à faire fonctionner le groupe moteur-générateur en charge pendant environ 30 minutes par mois. Connectez-le à la charge de l'équipement qui utilise le moteur en fonctionnement, comme un ventilateur ou un chauffage. Cette pratique garantit que l’alternateur et le moteur s’entraînent. Le processus prolongé à vide peut provoquer une panne du groupe moteur-générateur.
Si l'exercice mensuel n'est pas possible, faites le même entraînement de 30 minutes au moins tous les trois mois, des entraînements plus longs ne sont pas nécessaires pour maintenir les unités. Si le groupe moteur-générateur n’a pas été utilisé pendant 30 jours, appliquez de l’huile neuve et un stabilisant commercial avant l’utilisation ou le stockage.
Charger la batterie
Comment entretenir la batterie du générateur ?
Comme pour votre moteur et votre alternateur, vous devez charger votre batterie une fois par mois. Chargez pendant une journée, mais veillez à ne pas surcharger. Si la batterie ne peut pas alimenter le démarrage électrique, le groupe moteur-générateur toute puissance peut être démarré manuellement à l'aide du démarreur à rappel manuel. Vérifiez les bornes pour déceler toute corrosion, nettoyez-les avec une brosse métallique si nécessaire et inspectez la batterie.
Réservoir à carburant
Ne videz jamais votre Réservoir de carburant trop plein d'air pour éviter la rouille et bien d'autres problèmes. Remplissez le réservoir.
Service de bougies d'allumage
Commencez par nettoyer autour du bougie d'allumage zone. Débranchez les fils de bougie. Remplacez la bougie d'allumage si l'électrode est piquée ou carbonisée ou si la porcelaine est fissurée. Vérifiez l'écartement de la bougie d'allumage avec une jauge d'épaisseur, puis installez et serrez la bougie d'allumage. Connectez les fils de bougie.
Stockage groupe moteur-générateur
Lorsque vous stockez un bloc moteur pendant plus de trois mois, pensez toujours à retirer les capuchons des bougies, à changer le filtre à carburant, à entretenir les bougies et à régler les soupapes. Consultez un professionnel au besoin.
Stockage à long terme
Le stockage à long terme est considéré comme une opération non planifiée au-delà de six mois. Cela se concentrera sur la attente. Les moteurs à quatre temps n’ont besoin que d’essence pure – pas de mélange d’huile.
- Retirez et jetez le vieux carburant du réservoir.
- Remplissez votre réservoir d’essence à indice d’octane élevé avec un stabilisateur de carburant (seulement une infime quantité). Il est préférable d'utiliser un stabilisateur avec un nettoyant pour système de carburant et un lubrifiant pour cylindre.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 5 à 10 minutes. Cela donne au stabilisateur le temps de se frayer un chemin à travers le système de carburant.
- Si vous utilisez un stabilisateur avec un nettoyant pour système de carburant, laissez le moteur reposer pendant 20 à 30 minutes. Cela lui donnera également le temps de nettoyer le système de carburant des résidus d'éthanol et de tout autre carburant résiduel.
- Redémarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à épuisement complet de l'essence.
- L'étape suivante consiste à éliminer tout carburant restant du carburateur. En fonction de votre fabricant de groupes électrogènes, cela peut être fait de plusieurs manières. Il faut d’abord trouver le réservoir du carburateur. Vous pouvez le trouver le long de la conduite de carburant allant du réservoir au moteur.
Si votre bol de carburant a un drain au fond, desserrez le boulon ou le robinet de vidange et vidangez le carburant restant.
Si un gros boulon se trouve au milieu du réservoir, desserrez-le et vidangez le carburant. Resserrez ensuite les boulons.
Si votre réservoir n'a pas de drain ou de boulon au milieu, vous devez retirer le réservoir. Cela peut être fait en retirant les deux vis situées aux deux coins du bol de carburant boulonnées au carburateur. Retirez le bol et versez tout carburant restant. Remplacez ensuite le bol par le carburateur.
L’importance de l’entretien des groupes électrogènes
Groupe moteur-générateur facile est essentiel au bon fonctionnement du système tout en minimisant les risques d'accidents, de dommages et de réparations plus coûteuses. Routine facile aide à maintenir le fonctionnement fluide et efficace de votre groupe moteur-générateur en cas de panne de courant.
Lorsque vous n'entretenez pas votre groupe électrogène, le système peut subir des dommages et des complications qui peuvent avoir un impact négatif sur sa capacité à fonctionner correctement. L’entretien régulier des groupes moteur-générateur peut contribuer à maintenir le fonctionnement efficace des groupes moteur-générateur et à prévenir les complications ou les dommages au système.
Comme pour tout groupe électrogène, il est recommandé d’effectuer une maintenance préventive au moins une fois par an. En fonction de l'utilisation et de l'environnement dans lequel le groupe moteur-générateur sera utilisé, deux, voire trois contrôles de maintenance préventive par an peuvent être nécessaires pour garantir la sécurité et l'efficacité du système.
Problèmes que vous pourriez rencontrer sans entretien du groupe électrogène
Une maintenance préventive régulière est essentielle pour optimiser les performances du groupe moteur-générateur et réduire les risques tels que :
1. Situations dangereuses
S’ils ne sont pas entretenus, les groupes moteur-générateur peuvent poser risques de sécurité tels que le monoxyde de carbone des fuites. Lorsque les groupes électrogènes fonctionnent, ils émettent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et inodore qui présente un grave danger pour la sécurité. En plus d'entretenir votre groupe électrogène, vous devez également vérifier que les détecteurs de monoxyde de carbone fonctionnent correctement pour être sûr d'être informé de toute émission potentielle de monoxyde de carbone.
Des groupes moteur-générateur mal entretenus peuvent également augmenter le risque d’électrocution, surtout si le groupe moteur-générateur est mouillé ou s’il est entouré d’un excès d’humidité ou d’eau. Les clients qui utilisent des groupes électrogènes dans des conditions humides doivent entretenir l'ensemble régulièrement et éviter tout contact direct avec l'humidité pour minimiser les risques.
Un autre danger potentiel est le carburant ou l'essence mal stocké, qui peut éclabousser les composants du moteur et augmenter le risque d'incendie. Un entretien régulier permet également aux techniciens d'identifier tout aspect faible ou endommagé du groupe électrogène susceptible d'augmenter le risque d'incendie ou d'autres accidents.
2. Réparations coûteuses
Le report de la maintenance programmée peut entraîner des réparations plus coûteuses et des complications coûteuses. Sauter les soins de routine ne permet pas d'économiser de l'argent ; cela entraîne des réparations plus coûteuses qui auraient pu être minimisées ou carrément évitées.
La maintenance de routine est essentielle pour détecter les problèmes mineurs à un stade précoce, en évitant qu'ils ne se détériorent et n'endommagent les groupes électrogènes au fil du temps et en offrant la possibilité de les résoudre lorsqu'ils sont plus rentables et plus faciles à réparer. Un entretien régulier évite des factures de réparation plus coûteuses et des dommages graves et parfois permanents à votre groupe électrogène.
3. Manque de puissance
L'une des complications les plus apparentes auxquelles un groupe électrogène peut être confronté est la incapacité à fournir de l’énergie efficacement. Si un groupe électrogène est laissé sans surveillance pendant de longues périodes, il peut perdre en efficacité et en capacité énergétique globale. Les groupes moteur-générateur nécessitent un entretien de routine pour maintenir leur fonctionnalité et fournir de l’énergie en cas de panne de courant.
Bien que vous n'ayez peut-être pas besoin de la puissance du groupe moteur-générateur pour le moment, oublier d'entretenir le système peut entraîner de graves problèmes quant à sa capacité à fonctionner en cas de besoin. Lors d’une panne de courant, vous voulez savoir que vous pouvez compter sur votre groupe électrogène pour fonctionner de manière efficace et efficiente. La maintenance garantit que vos groupes moteur-générateur fournissent une alimentation sûre, fiable et prévisible en cas de panne.
L’importance de la maintenance des groupes électrogènes industriels
Des inspections régulières des groupes électrogènes industriels doivent être programmées, notamment carburant, de chanvre et les liquide de refroidissement échantillons. Les raisons pour effectuer la maintenance du groupe électrogène comprennent :
a) Maintenir le courant pendant une panne de courant
La maintenance des groupes électrogènes industriels permet de maintenir vos groupes électrogènes prêts à fonctionner et fournit une alimentation fiable en cas de panne de courant, permettant ainsi de maintenir les opérations critiques opérationnelles.
b) Maintenir les systèmes critiques en ligne
Les groupes moteur-générateur sont conçus pour maintenir les systèmes critiques en ligne et en fonctionnement, fournissant une alimentation de secours fiable pour les équipements nécessaires qui doivent toujours être opérationnels.
c) Durée de vie prolongée du groupe moteur-générateur
Groupes électrogènes diesel sont connus pour offrir une option fiable et durable. Bien qu’ils soient construits pour durer, un entretien régulier contribue à assurer la longévité de votre groupe moteur-générateur. Des inspections régulières et des corrections mineures peuvent éviter des problèmes plus importants et maintenir le bon fonctionnement du système pendant sa durée de vie prévue.
d) Efficacité optimisée
Les groupes électrogènes industriels qui sont régulièrement inspectés et entretenus sont plus susceptibles de fonctionner sans problème et de réduire les complications ou problèmes imprévus. Étant donné que l’entretien de routine résout rapidement les complications mineures, les propriétaires de groupes électrogènes peuvent être sûrs que leur équipement est bien réglé et fiable.
e) Détecter les problèmes le plus tôt possible
Avec n’importe quel groupe moteur-générateur, attendez-vous à des problèmes ou des complications mineurs tout au long de son cycle de vie. Les mesures préventives peuvent certainement aider à minimiser le risque que ces problèmes se produisent. La maintenance de routine peut également détecter les problèmes dès les premiers stades, permettant ainsi des ajustements plus efficaces et évitant des réparations plus coûteuses.
f) Gérer les coûts
Les inspections et l’entretien de routine des groupes électrogènes sont rentables et peuvent permettre d’économiser de l’argent au fil du temps. Le coût de l’entretien régulier dépasse considérablement les coûts associés à la mise hors service du groupe électrogène sans inspection. Les réparations ont tendance à coûter plus cher à mesure que vous passez du temps sans inspections de routine.
g) Risque réduit d'accidents
Enfin, un entretien régulier des groupes moteur-générateur peut réduire les risques d’accidents ou de blessures potentiels. Les mécanismes de défaillance ou les groupes électrogènes mal entretenus augmentent le risque d'accidents, notamment d'incendies, de fuites de monoxyde de carbone et d'autres problèmes. Assurer une ventilation adéquate et un groupe moteur-générateur fonctionnel peut réduire le risque potentiel d’accident.
Conclusion
N'oubliez pas que même si le groupe moteur-générateur n'est pas utilisé très souvent, il convient d'effectuer un contrôle général mensuel en laissant tourner le groupe moteur-générateur pendant au moins au moins 30 minutes. N'oubliez pas notre conseil de sécurité : débranchez les bougies d'allumage et les câbles de batterie avant d'entretenir ou de réparer tout équipement électrique. Portez des gants et des lunettes de sécurité pour vous protéger contre les débris et les produits chimiques nocifs.
Maintenir une FAQ moteur-groupe électrogène
Qu’est-ce que la maintenance préventive des groupes électrogènes ?
Vous devez vérifier et vider le réservoir du filtre à carburant, enregistrer l'eau dans le réservoir de carburant et vérifier les tuyaux, les connexions et le câblage du système de carburant. Une fois par an, vous devez changer le filtre à carburant, nettoyer l'évent, tester les tuyaux/connexions et tester la qualité du carburant. Il s’agit de la maintenance préventive des groupes électrogènes.
Quel est le planning d’entretien du groupe moteur diesel-groupe électrogène ?
La fréquence d'entretien recommandée pour un groupe électrogène à moteur diesel dépendra de son utilisation et de sa durée de fonctionnement. À titre indicatif, vous devriez viser à faire inspecter et entretenir entièrement votre groupe moteur-générateur tous les six mois ou toutes les 400 heures de fonctionnement.
Quels sont les problèmes courants des groupes électrogènes ?
La panne de batterie est le problème de groupe électrogène le plus courant. Les batteries s'usent avec le temps, fournissant moins d'énergie au fil du temps. Connaître la durée de vie de la batterie de votre groupe moteur-générateur vous permettra de savoir la remplacer ou la changer avant qu'elle ne cesse de fonctionner.
Quels sont les conseils de sécurité pour l’utilisation des groupes électrogènes ?
Suivez les instructions fournies avec votre groupe moteur-générateur. Pour éviter les chocs électriques, veuillez garder le groupe moteur-générateur au sec et ne pas l'utiliser sous la pluie ou dans des environnements humides. Utilisez-le sur une surface sèche sous une structure ouverte semblable à un auvent, comme une bâche soutenue par des poteaux. Ne touchez pas le groupe moteur-générateur avec les mains mouillées.
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