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Huile pour groupe électrogène : Comment choisir le bon lubrifiant ?

Le choix de l’huile du générateur et de l’huile lubrifiante dépend du carburant utilisé. Selon cette norme, le générateur peut être à essence, diesel, gaz naturel, propane.

Table des Matières

L'huile pour générateurs n'a rien de nouveau sous le soleil. En réalité, elle existe depuis des millénaires. L'huile qui alimente les générateurs fournissant l'électricité aux foyers, aux entreprises et aux usines était à l'origine raffinée à partir des huiles des civilisations anciennes. Avec l'industrialisation du monde, les besoins énergétiques mondiaux ont explosé.

En réponse, les compagnies pétrolières ont mis au point le pétrole utilisé dans de nombreux générateurs modernes. Les chimistes et les motoristes ont développé les technologies permettant de produire de l'essence synthétique. Aujourd'hui, la quasi-totalité des carburants utilisés dans les centrales électriques du monde entier est produite synthétiquement, du gazole au kérosène.

alimenter le générateur 1

Comment choisir l'huile précise pour les générateurs

Les utilisateurs ne prêtent généralement pas suffisamment attention à ce qu'ils mettent dans le réservoir d'huile de leur générateur . Si vous êtes dans ce cas, il est temps de changer vos habitudes.

Toutes les huiles pour groupes électrogènes ne sont pas égales. Une multitude de facteurs influencent leur choix, notamment le type de générateur, les conditions de fonctionnement et le type de carburant. Il existe de nombreux types de carburant pour générateur électrique dans lesquels vous pouvez sélectionner celui qui convient le mieux à votre générateur. Avant d’en sélectionner un, vous devez faire des recherches sur les différents types d’huile disponibles sur le marché.

Types d’huile pour générateur électrique

Le type de combustible détermine l'huile et le lubrifiant utilisés pour le groupe électrogène. Selon ce critère, les groupes électrogènes sont classés en groupes électrogènes à essence , diesel , gaz naturel, propane ou hydrogène.

Générateurs à essence

L'essence est le carburant le plus courant pour une large gamme de groupes électrogènes, notamment les modèles à onduleur et portables . Les groupes électrogènes à essence sont généralement économiques et faciles d'utilisation. De ce fait, ils constituent une solution idéale pour les débutants et les personnes disposant d'un budget limité. Ils sont beaucoup plus silencieux que les groupes électrogènes diesel, ce qui les rend adaptés aux environnements de travail moins exigeants.

Générateur diesel

Les groupes électrogènes diesel sont plus efficaces et moins chers que les groupes électrogènes à essence, car ils sont moins volatils. Le diesel peut alimenter des groupes électrogènes portables de petite taille , des groupes électrogènes de secours résidentiels et commerciaux, des tours d'éclairage, des groupes électrogènes mobiles commerciaux et des groupes électrogènes mobiles sur remorque.

Générateurs de gaz naturel

Le type de combustible le plus populaire pour une large gamme de générateurs, en particulier les modèles à onduleur et portables, est le gaz naturel. Les générateurs de gaz naturel sont souvent peu coûteux et simples à utiliser. En conséquence, ils constituent un excellent choix pour les nouveaux utilisateurs et ceux qui ont un budget serré. Ils sont beaucoup plus silencieux que les générateurs diesel, ce qui les rend adaptés aux environnements de travail moins exigeants.

Générateurs d'énergie au propane

Le propane, souvent appelé gaz de pétrole liquéfié, est un carburant qui brûle proprement et a une durée de conservation infinie. Il a une densité énergétique plus élevée que le gaz naturel mais une densité inférieure à celle du diesel ou de l’essence. Selon vos besoins, vous pouvez stocker du propane dans des réservoirs d'une capacité allant de 20 livres à des centaines de litres.

Générateurs d'hydrogène

Les générateurs d’hydrogène en sont encore à leurs balbutiements, ce qui les rend rares. Ils sont alimentés par de l’hydrogène gazeux et disposent de piles à combustible internes pour augmenter l’efficacité du système. Ils sont parfaits pour les entreprises qui nécessitent une électricité continue, comme les hôpitaux. Ils sont également utiles dans les zones rurales et à la maison.

Quels facteurs doivent être pris en compte ?

Comment sélectionner les meilleures huiles et lubrifiants pour votre générateur ? Connaître le type de générateur dont vous disposez, qu’il soit commercial, industriel ou domestique, ne représente que la moitié de la bataille. La seconde moitié consiste à sélectionner les huiles et lubrifiants appropriés. De nombreux aspects sont à considérer, et en voici quelques-uns.

Lubrifiez le générateur

Viscosité de l'huile

Lors de la sélection de l’huile pour générateur, le facteur le plus important à prendre en compte est la viscosité. Il dénote la résistance de l’huile à l’écoulement et au cisaillement. De nombreux facteurs influencent la viscosité de l’huile, notamment la contamination de l’eau, la pollution par les particules ainsi que la forme générale et l’âge du moteur.

Pensez à la température

Comme indiqué précédemment, la température du générateur a un effet sur la viscosité de l'huile. Par exemple, si vous avez l’intention de faire fonctionner le générateur à des températures extrêmement basses en dessous de zéro, vous aurez besoin de types d’huile capables de résister à ces conditions. Dans ce scénario, une huile pour générateur avec un numéro initial inférieur, telle que 5W-30, est requise. Il améliore les performances de votre générateur à des températures aussi basses que -28°C.

Lire le manuel

Avant de rechercher simplement sur Google « meilleure huile pour générateur », consultez le manuel d'utilisation de votre générateur. Toutes les spécifications ou informations critiques doivent être incluses ici. Des éléments tels que l’huile moteur nécessaire sont fréquemment inclus dans le manuel, alors consultez-le pour affiner vos options.

Soyez conscient du type de générateur

Vous devez également savoir si le moteur de votre générateur est à 2 temps ou à 4 temps. Bien que cette dernière soit courante, chaque moteur nécessite un type d’huile particulier.

Si le propriétaire le souhaite, les moteurs 2 temps peuvent combiner carburant et huile moteur, tandis que les moteurs 4 temps les utilisent séparément.

Achetez auprès d'une entreprise de confiance

Utilisez toujours des huiles pour groupes électrogènes fabriquées par des entreprises réputées. Sélectionnez une huile moteur avec une certification et des performances de haute qualité. Lorsqu'il s'agit d'huile de générateur, BISON est un partenaire de confiance. Avec plus de 150 ans de qualité établie, BISON fournit des solutions commerciales et industrielles supérieures.

Ils tirent parti de l'innovation et de l'expertise continues pour améliorer la sécurité, stimuler la production et réduire les coûts d'exploitation totaux. Avec BISON la production d'énergie systèmes, vous pouvez maximiser la puissance de sortie, améliorer la fiabilité opérationnelle et réduire les coûts de maintenance.

vidange d'huile du générateur

Conseils pour la vidange et l’entretien de l’huile du générateur

  1. Entretenir l’huile de votre générateur est l’un des moyens les plus simples de garantir qu’il fonctionne de manière fiable lorsque vous en avez besoin. De l'installation aux vidanges d'huile régulières, suivez ces conseils pour que le moteur de votre générateur reste graissé et fonctionne correctement.
  2. Après l'installation, vérifiez le niveau d'huile dans votre générateur. Votre générateur est peut-être arrivé sans huile. Vous devrez l'ajouter si votre installateur ne le contient pas.
  3. En ce qui concerne le type d’huile, respectez toujours les recommandations du fabricant. Selon le moteur et le type de carburant, différentes huiles sont nécessaires pour différents générateurs.
  4. Considérez la température à laquelle votre générateur fonctionnera. Cela indique que l’huile a une viscosité plus faible lorsqu’elle est froide et une viscosité plus élevée lorsqu’elle est chauffée. Perkins conseille d'utiliser « la plus grande viscosité d'huile disponible pour répondre aux exigences de température au démarrage ».
  5. Votre première vidange d’huile de générateur sera terminée plus tôt que les vidanges d’huile ultérieures. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le nombre exact d’heures entre les vidanges d’huile. Cela peut arriver dès huit heures après votre effraction.
  6. Changez régulièrement l'huile de votre générateur, conformément aux instructions de votre manuel du propriétaire. Pour les petits générateurs de gaz, cela peut être toutes les 50 heures. Les gros générateurs diesel n’auront peut-être besoin que d’une vidange d’huile toutes les 500 heures. alimenter le générateur
  7. Remplacez votre filtre à huile lorsque vous changez l'huile de votre générateur, le cas échéant. Si nécessaire, remplissez le réservoir d'huile lors du ravitaillement.
  8. Gardez de l'huile et des filtres supplémentaires à portée de main afin de pouvoir remplacer l'huile régulièrement en cas de panne de courant.
  9. Après une panne de courant nécessitant le fonctionnement de votre générateur pendant une période prolongée, vérifiez vos niveaux d'huile et faites-en l'appoint si nécessaire. Vous serez prêt la prochaine fois que votre générateur sera nécessaire.
  10. Pour protéger le moteur, de nombreux générateurs s'arrêtent automatiquement lorsque le niveau d'huile baisse. Si votre générateur ne fonctionne pas correctement, vérifiez le réservoir d'huile et faites l'appoint ou changez l'huile avant de procéder à des diagnostics plus approfondis.
  11. Nettoyez toute saleté et débris avant de vérifier les niveaux d’huile ou d’effectuer une vidange d’huile.

FAQ sur l’huile pour générateur électrique

Oui, l’huile est nécessaire pour lubrifier efficacement les pièces du moteur des générateurs. L'huile diminue la friction et contribue au bon fonctionnement du générateur.

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Pour commencer, faites bouillir l’ancienne huile pour faciliter son égouttage. Ensuite, à l'aide de cales, soulevez le générateur et décrochez délicatement le fil d'allumage. Retirez l'ancien filtre à huile et le bouchon d'huile. Remplacez l'huile et serrez le bouchon. Tout devrait bien se passer si vous rebranchez le fil d'allumage.

Votre autonomie sera considérablement réduite si vous n’avez pas assez d’huile. De plus, cela assurera un nettoyage et un refroidissement insuffisants, entraînant une surchauffe du moteur.

Idéalement, l’huile devrait être changée après les 20 à 30 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 100 heures par la suite. Les huiles synthétiques doivent être renouvelées après 200 heures.

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